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BMW Sneyers à Herentals
Le traitement de l’eau pour les car-wash
L’un des facteurs les plus déterminants pour le résultat final d’un car-wash est le rinçage, et plus particulièrement la qualité de l’eau utilisée lors de cette étape.
Une eau sans traces pour les car-wash
Lorsque des minéraux sont dissous dans l’eau (comme c’est le cas avec l’eau de ville), ils se déposent lors du séchage, provoquant l’apparition de traces. C’est pourquoi on utilise une eau pauvre en minéraux, également appelée « eau sans traces ».
Une eau pauvre en minéraux
Cette eau est produite grâce à la technique de l’osmose inverse (ou Reversed Osmosis – RO). Le principe consiste à presser l’eau à travers une membrane très fine qui retient jusqu’à 99 % des substances dissoutes (mesurées par le TDS ou Total Dissolved Solids). L’eau osmosée ne contenant plus de minéraux, elle ne laisse aucune trace en séchant.
L'option de l'eau de pluie
L’eau de pluie constitue une seconde option car elle est naturellement pauvre en minéraux. Cependant, l’eau de pluie non traitée présente deux inconvénients : elle contient beaucoup de matières en suspension (sable, résidus de feuilles) et elle est contaminée par des bactéries. Sans traitement, le stockage en citerne entraîne rapidement la prolifération d’algues. EcoWater Systems propose des solutions pour ces deux problèmes, faisant de l’eau de pluie une ressource parfaite pour le rinçage final en car-wash.
En pratique – BMW Sneyers à Herentals
Presque toutes les concessions BMW sont équipées d’un car-wash pour servir leurs clients ; la concession BMW Sneyers à Herentals en possède même deux.
Récupérer sa voiture étincelante après un entretien renforce ce sentiment de luxe associé à la marque BMW. Lors de la récente rénovation du showroom, une capacité de stockage de 80 m³ a été prévue pour l’eau de pluie, une ressource idéale pour alimenter les car-wash.
Configuration technique
- Préfiltration:
La première étape consiste à filtrer les matières en suspension grossières pour protéger l’installation. - Désinfection:
Un compteur d’eau à impulsion commande le dosage d’un produit bactéricide pour empêcher la croissance d’algues. - Filtration fine:
L’eau passe ensuite par un réservoir contenant des médias filtrants pour les particules fines, avant d’arriver dans le réservoir tampon. - Distribution:
Le réservoir est équipé de flotteurs qui pilotent le traitement de l’eau. Une pompe met ensuite l’eau sous pression pour alimenter le tunnel de lavage.
Une expertise spécifique
La particularité de cette installation réside dans la gestion intelligente du réservoir tampon :
- Deux flotteurs contrôlent le processus de remplissage.
- Un dispositif protège la pompe contre la marche à sec.
- Deux flotteurs pilotent un appoint de secours: si la réserve d’eau de pluie est épuisée, un second circuit prend le relais pour remplir le réservoir à partir d’une source secondaire (eau de ville ou eau de puits, selon la disponibilité).
Le grand avantage de cette installation est sa compacité, tout en garantissant un résultat optimal au car-wash. L’eau de pluie étant naturellement douce, elle ne cause aucun dommage lié au calcaire. Lorsqu’elle est correctement traitée et filtrée, comme c’est le cas ici, elle offre le rinçage parfait.
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